[Verdades] Seguridad aérea

Es curiosa la normativa que se refiere a la seguridad a bordo de aeronaves. Los niveles de vigilancia exigidos siempre han sido muy altos, por el peligro que conlleva para la seguridad de personas y aparatos ser poco exigentes en esta materia. La gente además es muy rara y si la dejas llevar al avión lo que quiera, alguno se planta en el aeropuerto hasta con el jacuzzi. Ya sin bromas, ni que decir tiene que por mucha seguridad que se pretenda tener, nunca será suficiente, pues los que se dedican al terrorismo siempre encontrarán el modo de hacerse con los medios necesarios para cometer sus fechorías.

De acuerdo con la documentación que nos entrega AENA al obtener la tarjeta de embarque, según la normativa de la Unión Europea, el equipaje de mano de todos los pasajeros en espera de embarque debe ser inspeccionado antes de acceder a la zona restringida de seguridad o a bordo de la aeronave.

Todos los pasajeros que acceden al área de embarque deben pasar a través de arcos detectores de metales (esos que paran los marcapasos y borran la banda magnética de nuestra tarjeta de crédito justo en el viaje en el que nos olvidamos de llevar dinero en efectivo), desprovistos de chaquetas y prendas de abrigo que deben ser inspeccionados (a veces acabamos medio desnudos, pues por más ropa que nos quitamos el arco detector continúa pitando), y somos también objeto de registros manuales aleatorios y continuos (¿cuándo me tocará ser inspeccionado por una Guardia Civil que esté bien maciza?).
Los pasajeros no estarán autorizados a introducir en la zona restringida de seguridad ni en la cabina de una aeronave artículos que constituyan un riesgo para la salud de los pasajeros y la tripulación, así como para la seguridad de las aeronaves y los bienes, como son:

* Líquidos. El reglamento restringe la cantidad de líquidos que se pueden pasar por los controles de seguridad. En cambio no limita los líquidos que se pueden comprar en las tiendas situadas una vez pasados dichos controles de seguridad o a bordo de un avión operado por una compañía europea (¿por qué será?) “La pela es la pela”.

* Armas de fuego (Se prohíbe llevar armas de lo más habituales, de las que siempre llevamos alguna cuando vamos de viaje por ahí. Destaco las más curiosas):
Pistolas para lanzar cohetes de señales, Catapultas, Pistolas de matarife, Aparatos para aturdir o provocar descargas, como aguijones para ganado o pistolas láser, Arpones y jabalinas, Piquetas y picos para hielo, Patines de hielo, Bisturís, Tijeras cuyas hojas superen los 6 cms. de longitud, Estrellas arrojadizas, Monopatines, Cañas de pesca, Minas y otras cargas explosivas de uso militar, Granadas de todo tipo, Gas y bombonas de gas (butano, propano, acetileno, oxígeno, etc) en gran volumen, … todo un arsenal…
Es curioso que no podamos llevar un cortaúñas y sin embargo nos sirvan un vino en botella que podemos romper y así hacernos con un arma mucho más peligrosa.

Y como novedad, nos comentan en la cadena televisiva Telecinco que ahora tendremos más seguridad en los aeropuertos estadounidenses. A partir de ahora, los extranjeros que viajen a los Estados Unidos tendrán que proporcionar las huellas dactilares de los diez dedos de las manos. El secretario de Seguridad Nacional ha explicado que con esta medida se pretende “mantener fuera del país a las personas peligrosas”.
A los peligrosos y a los mancos, digo yo.

¿Y en las estaciones de tren, que?
El otro día acompañé a mi madre que iba en tren desde Santander a Madrid. Antes de acceder al andén había que introducir las maletas por un aparato de rayos-x atendido por dos operarios de compañía de seguridad privada.
Pero, ¿y las personas? Nosotros no pasamos por ningún arco detector, ni cacheos, ni registros. O sea, que mi maleta se registra y sin embargo yo puedo subir al tren con un cinturón de explosivos sin ningún problema.
Además se puede acceder al andén por una entrada lateral que comunica con el parking, con libertad de circulación y sin control alguno.
Me pregunto quien será lumbreras encargado de tal sistema de seguridad ¿Para que existe un sistema de seguridad que es inseguro?

© Barón